De verwerkingssnelheid van het schrapen en rollen van werktuigmachines is meer dan tien keer dat van het slijpen van werktuigmachines, en het heeft een laag geluidsniveau en geen vervuiling. Het kan de verwerkingskosten besparen en de efficiëntie van de verwerking verbeteren. Deze voordelen van schrapen en rollen werktuigmachines zijn niet te scheiden van de kenmerken van hun eigen samenstelling, dus vandaag zal Xiaobian u meenemen om de belangrijkste componenten van schrapen en rollen werktuigmachines te begrijpen.
1. Gereedschapsmachine bed. Het bed van de schraap- en rolwerktuigmachine is het basisonderdeel van de werktuigmachine. De stijfheid heeft direct invloed op de verwerkingsprestaties en nauwkeurigheid van de hele werktuigmachine. Het machinebed van de schraap- en walsmachine is gegoten met gietijzer van hoge kwaliteit. Het heeft een goed uiterlijk en sterkte, een redelijke lay-out van ribben en platen. De secundaire verstevigingsribben zorgen voor een uitstekende stijfheid, seismische weerstand en weerstand tegen vervorming door de dwarsdoorsnede van de machine. Het machinebed keurt gespleten verbindende structuur goed en de gids keurt middelgrote frequentie dovende malende technologie goed, die de werktuigmachine goede slijtageweerstand en nauwkeurigheidsbehoud maakt. De bedgeleider heeft een dubbele vlakke structuur.
2. Boor pijpdoos. De boorpijpdoos van de schraap- en rolwerktuigmachine is een integrale structuur. De spil wordt aangedreven door een AC spilmotor door een smal V-band transmissiemechanisme. Het snelheidsbereik is 3-1000r / min. De hoofdmotor is een AC-spilmotor. Hydraulische oneindige snelheidsregeling. De keuze van de rotatiesnelheid kan worden bepaald door het materiaal van het werkstuk, de hardheid, spaanbreken van gereedschap en andere factoren.
3. Voer een deel. De Taiwanese precisiekogelschroefvoedingsdoos wordt gebruikt in de achterste helft van de werktuigmachine voor gereedschapsvoeding. De voorste helft van de werktuigmachine is uitgerust met een T-type schroefvoederdoos voor het afstellen van de positie van het werkstuk en klemmen.
